Как прошить чип AMD BIOS на автоматическом катетере на заводе?

Question

Это мой первый вопрос, который, я надеюсь, я проясню достаточно и выложу в нужном разделе.

Автоматизированная машина для производства катетеров на заводе, где я работаю, не работает. При включении нет ответа, а на передней консоли отображается esMINT v2.67j/5/x/m.

Оказывается, это то, что написано на наклейке чипа BIOS. После удаления наклейки я нашел название микросхемы BIOS: AM27512-70DC также было написано 0021D5AT (знак авторского права) 1986 AMD Малайзия.

Я почти уверен, что это не от CMOS (перезаряжаемой), так как показания вольтметра показывают 2,19/2,3 В для 2,4 В.

Мы думали о том, что чип BIOS должен быть установлен на самой плате, потому что техник считает, что BIOS был стерт, когда CMOS разрядился после длительного периода бездействия. Я не уверен, что если я удалю чип и использую программатор для прошивки, он будет работать, так как старший техник думает, что чип является EPROM, и все BIOS будут стерты при удалении из программатора, прежде чем даже вернуться к материнская плата.

Я также не могу Hotboot, так как эта машина является единственной на заводе.

Я немного запутался во всем этом и хотел бы получить несколько советов о том, как вернуть эту машину на производственную линию.

Answer 1

Обратите внимание, что "BIOS" состоит из двух отдельных частей.

Одним из них является (P)ROM, который содержит программный код BIOS. Эта память сохранит свое содержание независимо от того, подается питание или нет, в течение десятилетий.

Затем есть данные конфигурации для BIOS, которые обычно хранятся в ОЗУ с резервным питанием от батареи и могут быть изменены через некоторый пользовательский интерфейс BIOS. Эти данные конфигурации могут быть потеряны, если батарея выходит из строя или извлекается. Однако это должно привести к тому, что BIOS примет безопасные значения по умолчанию, чтобы, по крайней мере, позволить пользователю войти в интерфейс BIOS для настройки новой конфигурации по желанию.

Таким образом, сбой кодовой памяти BIOS маловероятен, хотя и не невозможен после трех (!) года. Возможен сбой батареи или блока питания для ОЗУ, но это не должно полностью блокировать вас.

Как заметил @SteveG, проблема может быть в любом месте машины (почти 30 лет? В самом деле?) и, вероятно, не в BIOS.

(Я не собираюсь указывать на то, что машины, работающие десятилетиями, могут выполнять критически важные функции без системы резервного копирования ...)